Vous débutez
Envie de nous rejoindre ? Un peu perdu ? Nous avons un espace débutant spécialement prévu afin de t'aider dans tes premiers pas.
Accueil débutant
Formations
Aucune formation
Vols réseaux
Réservations |
<< |
Octobre 2023 |
>> |
Lu | Ma | Me | Je | Ve | Sa | Di |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
|
|
|
Missions en ligne |
<< |
Octobre 2023 |
>> |
Lu | Ma | Me | Je | Ve | Sa | Di |
|
|
|
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
|
|
|
|
|
 |
 |
|
 |
|
La section CARGO de la Compagnie CyberAvia a été créée pour permettre aux pilotes de pratiquer des vols difficiles dans un laps de temps assez court. La plupart des vols sont basés sur une durée de 20 mn à 1 heure. C'est à dire un temps idéal pour combler un trou dans son emploi du temps lorsque que l'on veut voler mais que l'on ne dispose pas de 3 ou 4 heures pour traverser la France (ou l'Europe) de part en part. Néanmoins pour les puristes, il y aura aussi la possibilité de faire des vols plus long en tant que contractuels pour les grosses compagnies cargo mondiales. |
Les vols cargo répondent aux mêmes exigences que les vols réguliers et la mise en place du vol se fait grâce à SmartCip (Voir tutoriaux) .
Les départs et approches se feront très souvent en vol à vue car la section cargo dessert un grand nombre de petits terrains non équipés d'instruments de radio navigation proches de ses bases de regroupement de fret.
Les appareils sont divisés en trois catégories : A, B ou C et elles correspondent pour partie à celles des vols réguliers (Sauf pour les avions qui ne sont pas communs aux Vols Réguliers où l'on pourra avoir une différence) Dans la catégorie A nous aurons des liaisons dites "A Légers" pour des appareils monomoteur ou bimoteur légers et des liaisons dites "A Lourds" pour des aéronefs bi-turbine comme l'ATR ou le DASH. A savoir que les avions faisant les liaisons "A Légers" pourront bien entendu effectuer les liaisons " A Lourds" . Attention Les Liaisons pour les Catégories A Lourds ne sont pas terminées. Vérifiez les distances de piste. L'inverse sera difficile voire impossible. Comme un vrai pilote, il vous sera demandé de vérifier que les distance d'atterrissage et de décollage sont cohérentes avec votre aéronef. (Eh oui, chez Cargo, ça se mérite )
Vous trouverez une liste d'avion approuvés pour les vols Cargo, sans aucune obligation de livrée mais vous avez la possibilité pour certains de télécharger la livrée CyberAvia qui apporte un certain charme.
|
|
 |
|
La division Cargo a choisi ce logo pour ses dérives, deux raisons à cela: |
I |
I I |
Il symbolise la difficulté à transporter le plus lourd que l'air, et quand il s'agit de fret c'est encore plus vrai |
Mais c'est surtout en rapport avec notre façon de voler car il faut bien en convenir, nous pilotons comme des enclumes :-)) |
En savoir encore plus sur Cargo ?
Découvrez les escales et le hangar en cliquant sur les liens ci dessous !
|
Connexion
Votre espace
Votre espace pilote est actuellement accessible uniquement via SmartCIP. |
Accès direct
Teamspeak
Astuce du moment
Si vous rencontrez un problème dans le simulateur ou dans les logiciels
CyberAvia, pensez à consulter le WikiAvia. Puis si vous n'avez pas trouvé
de solution, utilisez le formulaire SAV via le menu hotline du site.