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NOTAM N°16-009
Date : 05/12/2016
THEME : VIP
LIBELLE : CHALLENGE VIP DECEMBRE 2016
______________________________________________________________________
TEXTE :

LE THEME DE CE CHALLENGE EST INTERDIT AUX ENFANTS

Une information grave vient d’atteindre les milieux spécialisés : bien qu’immortel depuis qu’il a révélé son existence,

le Père Noël serait actuellement très fatigué, au risque de ne pas pouvoir assurer sa traditionnelle mission des 24 /

25 décembre prochain.
Heureusement, de très nombreux lutins, assistants de ce personnage et dispersés un peu partout dans le monde de

Noël, se sont mis à sa disposition afin d’assurer à sa place son travail de préparation des stocks et des envois ; ils

formeront aussi les attelages de rennes selon les destinations vers les millions d’enfants et de familles qui

attendent leurs passages.
La direction de CyberAvia-VIP s’est spontanément et gracieusement saisie de cette affaire et tient à y apporter son

concours.

A 2 km du village ( Santa-Claus Village et les bureaux du Père Noël ) se trouve l’aéroport de Rovaniemi ( EFRO )

justement doté depuis un an d’une escale CyberAvia-VIP. Il nous revient donc d’acheminer à Rovaniemi tous les lutins

qui voudront faire de ce Noël la fête que beaucoup attendent en permettant au Père Noël d’être rétabli et en forme

pour la date traditionnelle. Parmi d’autres compagnies qui veulent participer au même élan de générosité, CyberAvia-

VIP s’est réservée la période du 9 au 11 décembre 2016 pour effectuer ce service.
Nous allons donc transporter jusqu’à Rovaniemi - et quelles que soient leurs provenances - tous les lutins qui le

demanderont. Ils n’auront avec eux que leur nécessaire de travail et notre flotte VIP sera parfaitement apte à

répondre, transportant ce que chaque type d’avion permet de convoyer, tant en lutins qu’en pouvoirs magiques. Nos

départs de Rovaniemi se feront évidemment à vide puisque le retour des lutins vers leurs sites d’origine sera organisé

ultérieurement et donc à la charge d’autres compagnies.

Notre challenge VIP se déroulera ainsi du vendredi 9 décembre ( à partir de 0h01 ) au dimanche 11 décembre ( jusqu’à

23h59, heures françaises ).

Comme pour tous nos challenges, hormis les vols directs au départ et/ou à destination de Rovaniemi, seront pris en

compte des vols à étapes, et ceci sous les trois conditions habituelles :
- Une continuité dans le temps pour les étapes d’un même trajet ;
- Un tracé géographique « logique » des étapes en éloignement ou rapprochement de Rovaniemi. Exemple : on ne va pas

de Rovaniemi au Bourget via Lisbonne mais on peut aller de Rovaniemi à Lisbonne via Le Bourget ;
- Il peut y avoir changement de pilote en cours de trajet à étapes, mais c'est obligatoirement le même avion qui

parcourt la totalité de la ligne ; les pouvoirs magiques des lutins sont fragiles et ne supporteraient pas de changer

d’avions. Les pilotes peuvent organiser leurs relais sur un trajet à étapes, la liste de diffusion ( Mailing-List )

facilitant de telles ententes.

Le challenge prendra fin le dimanche 11 décembre à 23h59 pour tout avion décollant de Rovaniemi ou y atterrissant.
Tout vol arrivant à Rovaniemi après cet horaire ne sera pas compté dans le challenge ; de même que ne seront pas

validés pour ce challenge les décollages de Rovaniemi réalisés après cette même limite. ( Bien sûr, les vols « non

comptés pour le challenge » sont crédités aux comptes des pilotes dans les conditions habituelles ).
En revanche, la durée intégrale des vols partis de Rovaniemi avant l’heure limite sera prise en compte jusqu'à leur

arrivée à destination, y compris pour les vols qui arriveront au-delà de cette limite horaire.

Enfin, il est rappelé que la participation à un challenge VIP n’a rien d’une contrainte et ceci vise notamment la

durée du challenge : participer à l’une des journées n’impose pas de participer aux autres jours.
Le but est de réaliser collectivement les plus grands cumuls de vols et d’heures possibles, avec un maximum de

pilotes intéressés. Et comme d’habitude, c’est la mailing-list des pilotes qui fait vivre et évoluer les challenges

VIP, dans l’ambiance la plus détendue que l’on peut y ajouter.

Le bilan et les éventuels commentaires portant sur ce challenge seront publiés ultérieurement.

Bon challenge... et surtout : bons vols !
 



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Si vous effectuez un vol régulier avec FS et l'ATR-42 de Flight One, n'utilisez pas la situation de départ CYBERVOL, chargez votre l'ATR manuellement et positionnez le sur le bon aéroport avec le plein nécessaire. Sinon vous aurez des difficultés pour démarrer les moteurs.

Natacha
© Dargaud-Lombard / Walthéry, 2017

Diffusion de l image avec l aimable autorisation de Walthery et Dargaud-Lombard