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Les vols VIP

 

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Cette activité est uniquement disponible pour FS2004 FSX et P3D

 

Transporter des passagers dans des vols réguliers, ou pire du fret... Ce n'est décidemment pas pour vous ! Ce qui vous intéresse, c'est de véhiculer la jet-set, le gratin, bref des VIP (Very Important Person)

Vous venez d'être qualifié catégorie B avec les vols réguliers ? Alors cette activité est pour vous ...

Des avions de prestige, des destinations de rêve, des passager(e)s inoubliables. Bien sur ces gens payent cher. Donc le service doit être à la hauteur.

Ceci posé, le principe est simple: Assurer un vol entre 2 aéroports le jour dit, à l'heure dite, et dans l'avion prévu. Et vous pouvez même vous faire aider par un comparse qui servira de copilote.

Les appareils proposés vont du bimoteur au petit bi réacteur. Le nombre d'appareils de la flotte CyberAvia est fixe. Vous devez bien sur utiliser uniquement les appareils de la flotte.

Les appareils restent positionnés sur le terrain où ils ont été conduits. C'est donc seulement à cet endroit que vous pourrez en prendre possession pour rejoindre une des destinations proposées par CIP !

Pour enregistrer les paramètres et comptabiliser vos heures de vol, une boite noire particulière est développée (BN VIP).

Principes de base des vols VIP :

  1. Un vol VIP doit être réservé via CIP;
  2. La réservation sera effectuée pour un et un seul appareil (immatriculation précise),vers une et une seule destination, compatible avec le rayon d'action de l'appareil désiré;
  3. Une réservation ne pourra pas excéder TROIS jours d'immobilisation de l'appareil;
  4. Lors de la réservation, le pilote décide si son vol sera disponible en mode SOLO ou DUO. Suivant le mode choisi, un copilote pourra rejoindre le vol VIP. Dans ce cas le CdB recevra un mail indiquant qu'un copilote s'est inscrit pour le vol VIP;
  5. Lorsqu'un appareil est réservé pour un vol VIP il est indisponible pour tous les autres pilotes.

 

Deux modes sont disponibles pour voler avec VIP :

Mode SOLO :

  • C'est le mode par défaut.
  • Le pilote réserve l'appareil et effectue le vol, seul, comme commandant de bord.
  • A l'issue du vol, l'appareil est positionné sur l'aéroport d'arrivée.
  • Son cumul d'heures de vol est comptabilisé comme commandant de bord suivant le même principe appliqués pour les VR et Vols Cargos.

Mode DUO :

  • Ce mode permet à deux pilotes d'exécuter la même liaison VIP avec le même appareil;
  • Sous FSX le module de "partage de cockpit" est disponible en natif (réseau LAN) / Sous FS2004 il vous faudra utiliser un logiciel supplémentaire (payant et non fourni par CyberAvia) à savoir FSNet
  • Le pilote, initiateur du vol en mode DUO, est appelé Commandant de bord / Le pilote qui rejoindra ce vol est appelé Copilote. Peut importe quel est le pilote en fonction. Les deux postes sont attribués par le système VIP.
  • A l'issue du vol l'appareil est positionné sur l'aéroport d'arrivée.
  • Le pilote, ayant le poste de Commandant de bord, cumule les heures effectuées comme CdB / Le pilote ayant le poste de copilote cumule aussi les heures de vols effectuées comme Copi.
  • En synthèse, pour un vol en mode DUO, les deux coéquipiers voient leurs heures de vols s'implémenter sur leur compteur

Dialogue possible entre les FS/P3D

Hébergeant / Hébergé
 
FS2004 FSX SP1 FSX avec Acceleration pack FSX SP2 Prepar3D
FS2004
Oui
Non
Non
Non
Non
FSX SP1
Non
Oui
Non
Non
Non
FSX avec Acceleration pack
Non
Non
Oui
Non
Non
FSX SP2
Non
Non
Non
Oui
Non
Prepar3D Non Non Non NON
Oui

 



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© Dargaud-Lombard / Walthéry, 2017

Diffusion de l image avec l aimable autorisation de Walthery et Dargaud-Lombard