Il existe des aides pour signaler l'alignement avec la piste mais aussi pour maintenir un bon plan de descente lorsque l'on passe à vue.

ÉCLAIRAGE DE PISTE

Voici  les différents éclairages type que vous pouvez rencontrer en approche sur les pistes de FS de nuit, la plupart des feux dans l'axe sont clignotants ou décrivent une série d'éclat allant de l'extérieur vers la piste. Les éclairages latéraux le long de ces feux à éclats permet de visualiser l'alignement horizontal.

ÉCLAIRAGE DES RUNWAY & TAXIWAY

1. L'éclairage est règlementé, les taxiways sont éclairés par des balises blanches mais leur intensité peut être modifiées par la tour sur demande de l'équipage, (basse et forte intensité);
2. la ligne jaune centrale de guidage au sol est balisé de lumière verte sur le runway et de lumière rouge sur le taxiway;
3. les taxiway sont balisés en bleu;
4. les feux de seuil de piste sont verts si l'atterrissage est autorisé par ce QFU et reste au rouge dans le cas contraire, il faut alors se poser à contre QFU.

AIDE VISUELLE AU PLAN DE DESCENTE

LE VASI

Il s'agit d'un éclairage de part et d'autre de la piste. Les faisceaux sont envoyés au travers de prismes donnant l'angle idéal de pente. La lecture est la suivante :

3. Toutes les lumières sont rouges, vous êtes trop bas.

LE PAPI

Il s'agit également d'une aide lumineuse.